L’energia che dichiariamo è quella che usi davvero.
ISOLA Marine è il sistema di accumulo energetico progettato per la nautica. Sostituisce il generatore, alimenta tutte le utenze di bordo e restituisce il 100% reale dell’energia dichiarata.
Il momento più bello della giornata, con un motore acceso sotto i piedi.
In rada il generatore resta acceso per tenere in vita aria condizionata, frigoriferi e stabilizzatori. Rumore, vibrazioni, gasolio e ore motore, proprio quando si vorrebbe solo silenzio.
Le batterie servizi tradizionali non bastano: di quello che dichiarano se ne usa davvero poco più della metà, pesano molto e occupano spazio che a bordo non c’è. Così il generatore diventa obbligatorio.
ISOLA Marine nasce per togliere quell’obbligo: concentra elevata potenza in pesi e ingombri ridotti, si collega all’impianto elettrico esistente e rende l’imbarcazione energeticamente autonoma.
I numeri
Sei dati che cambiano il modo di stare a bordo
100%dell’energia dichiarata è realmente utilizzabile
10.000cicli di ricarica, quasi il doppio delle migliori soluzioni in commercio
−83%di peso rispetto ai sistemi piombo/acido tradizionali
+300%di capacità rispetto alle tradizionali batterie servizi
−75%di spazio occupato rispetto a molte soluzioni sul mercato
≈ 0autoscarica: ritrovi la carica anche dopo mesi di fermo
Il punto che conta
Ogni kWh di ISOLA Marine è sfruttato fino all’ultimo Watt
Nel mercato degli accumulatori il dato dichiarato è quasi sempre la capacità nominale, che non coincide con l’energia realmente disponibile. ISOLA Marine garantisce il 100% reale dell’energia dichiarata.
A differenza di tutte le altre tecnologie, che consentono solo un utilizzo parziale della capacità disponibile, qui non c’è differenza fra quello che leggi sulla scheda e quello che hai in rada. È la ragione per cui un sistema ISOLA da 15,36 kWh sostituisce banchi molto più grandi e molto più pesanti.
Energia realmente utilizzabile, sulla capacità nominale dichiarata
Batterie GEL50–60%
Batterie litio-ion tradizionali85–90%
ISOLA Marine100%
Percentuale della capacità nominale effettivamente disponibile all’uso. La parte più chiara indica l’intervallo dichiarato dalle rispettive tecnologie. Fonte: documentazione tecnica ISOLA Marine.
Addio al generatore
Quello che succede quando il generatore si spegne
Con ISOLA Marine è possibile eliminare uno dei due generatori presenti a bordo oppure ridurre drasticamente l’utilizzo del gruppo principale. Le utenze ad alto consumo restano alimentate in modo costante, immediato e in totale silenzio.
01
Comfort assoluto
Elettrodomestici, stabilizzatori e sistemi ausiliari senza compromessi.
02
Silenzio in rada
Nessun generatore acceso nei momenti più belli.
03
Meno ore motore
Minori consumi, minore manutenzione e usura del generatore, più autonomia reale.
04
Oltre la banchina
Energia immediata, erogata anche oltre i limiti della presa di banchina.
Installazione
Si collega all’impianto che hai già
ISOLA Marine si integra sia su imbarcazioni moderne sia su unità datate, collegandosi direttamente all’infrastruttura elettrica esistente, senza modifiche all’impianto originale.
01
Plug & play
Collegamento diretto all’impianto di bordo. Nessuna riprogettazione elettrica.
02
Compatibilità universale
Funziona su barche moderne e su unità già in servizio da anni.
03
Ricarica da banchina
Ricarica ultra rapida quando sei in porto, fino a 300 A continui.
04
Ricarica in navigazione
Il sistema recupera energia direttamente dai motori mentre navighi.
Sicurezza
Sicurezza e affidabilità senza compromessi
L’elettronica integrata monitora costantemente temperature, tensioni e flussi energetici, intervenendo automaticamente in caso di anomalia, anche durante le ricariche ad alte prestazioni.
Monitoraggio continuo
Temperature, tensioni e condizioni operative sotto controllo in ogni istante.
Nessun materiale autoaddescante
Chimica e progettazione pensate specificamente per le applicazioni marine.
Zero manutenzione
Niente rabbocchi, niente controlli periodici, prestazioni costanti negli anni.
I modelli
Quattro tagli, la stessa tecnologia
ISOLA Marine è disponibile in quattro configurazioni da 3,84 a 15,36 kWh, a 12,8 V o 25,6 V. Tutti i modelli condividono fino a 10.000 cicli di vita, 300 A di corrente massima continua e 10 anni di garanzia.
3,84 kWh12,8 V
Capacità
300 Ah
Peso
24,5 kg
Dimensioni
200×410×240
7,68 kWh12,8 V
Capacità
600 Ah
Peso
49 kg
Dimensioni
400×410×240
7,68 kWh25,6 V
Capacità
300 Ah
Peso
49 kg
Dimensioni
400×410×240
15,36 kWh25,6 V
Capacità
600 Ah
Peso
98 kg
Dimensioni
800×410×240
Dati tecnici completi
3,84 kWh · 12,8 V
7,68 kWh · 12,8 V
7,68 kWh · 25,6 V
15,36 kWh · 25,6 V
Capacità
300 Ah
600 Ah
300 Ah
600 Ah
Tensione nominale
12,8 V
12,8 V
25,6 V
25,6 V
Peso
24,5 kg
49 kg
49 kg
98 kg
Dimensioni
200 × 410 × 240 mm
400 × 410 × 240 mm
400 × 410 × 240 mm
800 × 410 × 240 mm
Cicli di vita (80% DOD)
fino a 10.000
fino a 10.000
fino a 10.000
fino a 10.000
Carica standard / max continua
100 A / 300 A
100 A / 300 A
100 A / 300 A
100 A / 300 A
Scarica standard / max continua
100 A / 300 A
100 A / 300 A
100 A / 300 A
100 A / 300 A
Temperatura di esercizio
−20 °C … +50 °C
−20 °C … +50 °C
−20 °C … +50 °C
−20 °C … +50 °C
Connessioni
M8
M8
M8
M8
Garanzia
10 anni
10 anni
10 anni
10 anni
CE
RoHS
E13
RAEE
Garanzia 10 anni
Garanzia 10 anni alle condizioni indicate nella documentazione contrattuale. Dimensioni in millimetri (larghezza × altezza × profondità).
Domande frequenti
Le domande che ci fanno sempre
Posso davvero eliminare il generatore?
Su molte imbarcazioni con due generatori è possibile eliminarne uno e ridurre drasticamente l’uso del principale. Dipende dai consumi reali di bordo: aria condizionata, stabilizzatori ed elettrodomestici vanno sommati e confrontati con l’energia disponibile. È il primo calcolo che facciamo insieme.
Quante ore posso stare in rada senza accendere nulla?
Dipende dai kWh installati e dai consumi. Un sistema da 15,36 kWh eroga per intero i suoi 15,36 kWh, mentre un banco tradizionale dello stesso valore nominale ne renderebbe circa la metà. È questa differenza che allunga la notte in rada.
Che differenza c’è con una normale batteria al litio?
Le batterie litio-ion tradizionali rendono circa l’85–90% della capacità nominale e arrivano a qualche migliaio di cicli. ISOLA Marine rende il 100% reale e arriva fino a 10.000 cicli all’80% di profondità di scarica, con autoscarica prossima allo zero.
Devo rifare l’impianto elettrico della barca?
No. ISOLA Marine si collega direttamente all’infrastruttura elettrica esistente, senza modifiche all’impianto originale. Si integra sia su imbarcazioni moderne sia su unità già in servizio da anni.
È sicuro tenere il litio a bordo?
Il sistema non impiega materiali autoaddescanti ed è progettato specificamente per applicazioni marine ad alte prestazioni. L’elettronica integrata sorveglia temperature e tensioni e interviene automaticamente in caso di anomalia.
Si ricarica solo in porto?
No. Oltre alla ricarica ultra rapida da banchina, il sistema recupera energia direttamente dai motori dell’imbarcazione durante la navigazione: arrivi in rada con le batterie piene senza aver acceso il generatore.
Quanto dura nel tempo?
Fino a 10.000 cicli di ricarica all’80% di profondità di scarica, un valore quasi doppio rispetto alle migliori soluzioni in commercio. L’autoscarica prossima allo zero mantiene la carica anche dopo lunghi periodi di fermo. La garanzia è di 10 anni.
Lavorate anche con cantieri e refit?
Sì. Il collegamento diretto all’impianto esistente e le dimensioni compatte rendono ISOLA Marine adatto sia al nuovo sia al refit, con maggiore libertà di collocazione anche dove altri sistemi non entrerebbero.
Contatti
Parliamo della vostra barca
Diteci che imbarcazione avete e quali utenze volete tenere accese. Vi rispondiamo con un dimensionamento concreto, non con un listino.